想象一下，未来的道路会思考、车辆能对话、物流像血液一样智能流转——这不再是科幻电影，而是正在发生的现实！这场变革的风暴眼，就在海口。光明网讯（记者 战钊）11月20日下午，第二十届中国智能交通年会全体大会引爆海南，以前沿技术碰撞实战经验，全面展现了本年度智能交通领域的突破性进展。大会聚焦“人工智能——智能交通高质量发展新动能”，报告内容兼具战略高度与落地深度，覆盖从智能网联汽车到低空物流的多元场景，为行业奉上一场思想与技术的饕餮盛宴。
交通运输部科技司科技创新发展处副处长王祺在《“人工智能+交通运输”未来发展[](@replace=10001)》报告中，犀利解读国家最新政策，明确综合交通运输大模型建设、信息平台2.0升级等硬核任务，为“十五五”期间AI与交通融合划出清晰路径。大连海事大学原党委书记孙玉清则揭开智能航运新纪元，聚焦研发实训船如何颠覆传统航海教育，培育未来海事人才。
面对智能网联汽车准入管理难题，工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺直击产业痛点，从监管框架到安全标准，为行业健康有序发展凝聚共识。而北京交通大学教授贾利民提出交通能源自洽系统构想，将能源生产与交通消耗无缝衔接，打造绿色交通新范式。
在自动驾驶落地攻坚期，交通运输部公路科学研究院副院长汪水银提出“数智化四维破局”：以装备革新驱动设施演进、AI技术赋能人机共驾、货运出行场景精准规划，最终构建安全高效绿色的交通生命体。中国城市规划设计研究院副院长郑德高则破解“站城融合”难题，通过数字诊断、多网融合规划，让轨道交通与城市脉搏同频共振。
海南作为自贸港试验田，其交通管理转型成果惊艳全场。海南省公安厅交通管理总队副总队长邱红桐展示从小客车调控到车路云一体化的全域智慧治理体系，实现从传统管控到主动服务的跨越。中国汽车技术研究中心副总经理龚进峰强调，标准体系是智能网联汽车的“交通规则”，正筑牢安全底线，引领产业新格局。
重载运输领域迎来智能突破！中车株洲时代电气股份有限公司总工程师胡云卿展示的智能驾驶系统，让万吨巨列“自主思考”，解决司机高负荷、操纵难等痛点，推动运输效能跃升。广西交科集团凌晔华则推出交通大模型“科宝”，像给公路装上“AI大脑”，实现养护、运营、防灾全流程智能化，病害识别率超95%。
青岛海信网络科技研发总裁周钊提出“价值共生”新范式，智慧交通不再是项目交付，而是与客户共同进化，打造指挥信控等刚需场景的智能体。而第三届中国智能交通创新挑战赛更点燃创新之火，145支队伍在海上自主航行、空地协同配送等赛道展开竞技，孕育下一代技术突破。
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来源： 光明网
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